據(jù)《農(nóng)民日?qǐng)?bào)》8月2日?qǐng)?bào)道，今年以來(lái)，河北唐山以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”為目標(biāo)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。通過(guò)精準(zhǔn)規(guī)劃項(xiàng)目、完善路網(wǎng)設(shè)施、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，打造安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。截至6月底，已完成211.6公里的農(nóng)村公路建設(shè)改造任務(wù)。用科技定標(biāo)準(zhǔn)、以責(zé)任鑄常態(tài)、靠群眾把路護(hù)好，農(nóng)村路變成了“通向幸福的毛細(xì)血管”。
“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”不是口號(hào)，河北唐山的成功秘訣首在每日巡查、AI預(yù)警、鄉(xiāng)規(guī)民約的具體行動(dòng)；不是推諉，是三層“路長(zhǎng)制”下責(zé)任明確、對(duì)接順暢。這種變化在村民口中變成了信任與溫度：“以前出門要早打聽(tīng)路況，現(xiàn)在客車來(lái)了我就放心去鎮(zhèn)上買菜。”“出行難”向“出行易”轉(zhuǎn)化，公共服務(wù)成了“自己事”“家門口的保障”。這一套做法推進(jìn)了城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化、全域公交通達(dá)，不僅打通了村與城的通道，更在鄉(xiāng)村振興中鋪就了“人氣+活力+安全”三合一的基礎(chǔ)設(shè)施大動(dòng)脈。
此舉值得借鑒，發(fā)揚(yáng)“兩手抓”的做法。一手抓定標(biāo)謀劃、智建提效、全程管養(yǎng)、共治共享。另一手抓“查、改、護(hù)”。用“數(shù)據(jù)在手、路長(zhǎng)在崗、群眾共建”，取代了“看不見(jiàn)、管不到、養(yǎng)不實(shí)”的舊作風(fēng)。過(guò)去巡查走形式、維修靠舉報(bào)；現(xiàn)在是AI識(shí)別先知、鄉(xiāng)規(guī)民約共守、縣鄉(xiāng)村三級(jí)聯(lián)動(dòng)快速響應(yīng)。截至6月底，唐山市已完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)改造211.6公里，建制村通客車率和縣城30公里內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率均達(dá)100%，城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平均達(dá)到5A級(jí)，客貨郵合作線路開(kāi)通4條、站點(diǎn)建設(shè)23個(gè)，形成外通內(nèi)聯(lián)、安全便捷的路網(wǎng)。這些數(shù)字不是冷冰冰的統(tǒng)計(jì)，而是村民日常“從家門到鎮(zhèn)上只需半小時(shí)”“孩子上學(xué)再不用顛簸”的真實(shí)感受。
各級(jí)干部要把群眾出行當(dāng)成“自己的路、自己的責(zé)任”，讓“群眾一句話、馬上有人辦”成為新常態(tài)；實(shí)踐路徑上推廣“具象榜樣→可學(xué)方法→情感共振→行動(dòng)指南”閉環(huán)——選樹典型，編成操作手冊(cè)；推行智慧巡查+路長(zhǎng)包干+村規(guī)民約“三結(jié)合”；每月開(kāi)展“路況公開(kāi)+群眾評(píng)議+績(jī)效掛鉤”三調(diào)度，用“定、查、修、評(píng)”四字訣形成閉環(huán)反饋?；鶎右?ldquo;路情日?qǐng)?bào)+問(wèn)題清單+整改回頭看”機(jī)制，做到發(fā)現(xiàn)即處置、處置即反饋、反饋即曬榜。
展望未來(lái)，讓每一條農(nóng)村公路都成為連接群眾幸福與區(qū)域發(fā)展的生命線。持續(xù)深化“農(nóng)村公路+”模式，把路修得通、管得嚴(yán)、護(hù)得穩(wěn)、用得活，推動(dòng)生態(tài)、文化、產(chǎn)業(yè)在路上融合，使道路不只是通向遠(yuǎn)方的鋪裝，更是承載希望與共建的橋梁。（陳文華）
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