12月20日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，漠河車間職工在現(xiàn)場測量，確認(rèn)鐵路軌道凍脹情況。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

這是12月20日拍攝的漠河火車站（無人機照片）。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月25日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇車務(wù)段漠河站，調(diào)車長在工作。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 金地 攝

12月20日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，漠河車間職工使用機械扳手松開螺栓以便墊入墊板。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月20日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，漠河車間帶班工長趴在鋼軌上目測現(xiàn)場坑洼情況，確定作業(yè)位置。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月25日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇車務(wù)段漠河站，調(diào)車長登上列車的車梯。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月25日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇車務(wù)段漠河站，調(diào)車長在工作中。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月25日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇車務(wù)段漠河站，調(diào)車長在工作中。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 金地 攝

12月25日，在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇車務(wù)段漠河站，調(diào)車長在進(jìn)行止輪作業(yè)。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 金地 攝

12月23日，在黑龍江省漠河市，電力線路設(shè)備運維人員在北極村附近的山林中巡線（無人機照片）。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月23日，在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)北極村附近的山林中，電力線路設(shè)備運維人員在巡線（無人機照片）。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月23日，在黑龍江省漠河市，電力線路設(shè)備運維人員在北極村附近的山林中記錄巡線情況。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月23日，在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)北極村附近的山林中，巡線的電力線路設(shè)備運維人員帽子、面罩上掛著冰霜。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月23日，在黑龍江省漠河市，電力線路設(shè)備運維人員在巡查間隙吃飯休息，他們喝的水已經(jīng)有部分凍成冰。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月23日，漠河供電公司北極供電所所長呂建生在巡線路途中喝帶有冰碴的水。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 徐凱鑫 攝

12月23日，漠河供電公司北極供電所所長呂建生（左）和同事王少亭在巡線。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 金地 攝

12月23日，漠河供電公司北極供電所所長呂建生（左）和同事王少亭在巡線路途中吃飯。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 徐凱鑫 攝

這是12月24日在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)拍攝的北極村周邊一處漠河林場作業(yè)點（無人機照片）。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

這是12月24日在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)拍攝的北極村周邊的一處漠河林場作業(yè)點（無人機照片）。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 王鶴 攝

12月24日，在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)北極村周邊一處作業(yè)點營帳內(nèi)，漠河林場職工在工作間隙休息。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月24日，在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)北極村周邊一處作業(yè)點，漠河林場工作人員走在營林作業(yè)的路上。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月24日，在黑龍江省漠河市，漠河林場工作人員在上山前調(diào)整輪胎適應(yīng)路況。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月24日，在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)北極村周邊一處作業(yè)點，漠河林場工作人員從車上取出營林設(shè)備。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月24日，在黑龍江省漠河市北極鎮(zhèn)北極村周邊一處作業(yè)點，漠河林場工作人員在林邊空地啟動割灌機。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 石楓 攝

12月23日，漠河供電公司北極供電所所長呂建生（左）和同事王少亭在北極村檢修供電設(shè)備。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 金地 攝

12月23日，漠河供電公司北極供電所所長呂建生在北極村檢修供電設(shè)備。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 徐凱鑫 攝

12月23日，漠河供電公司北極供電所所長呂建生（右）和同事王少亭在北極村檢修供電設(shè)備。

在中國最北角的黑龍江省漠河市，極寒的氣候條件是各行各業(yè)扎根于此的工作者面臨的常態(tài)。

冬季，各地供暖供電用煤需求量增加。漠河火車站的調(diào)車員需要長時間掛在室外列車前端的車梯上，瞭望前方狀態(tài)，保障煤炭等生產(chǎn)生活物資的運輸安全。在中國鐵路哈爾濱局加格達(dá)奇工務(wù)段，受低溫影響，鐵路路基土體易在凍結(jié)過程中發(fā)生凍脹，造成鋼軌高低起伏不平，增加行車安全風(fēng)險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方式消除凍害，使線路平順穩(wěn)固，保障旅客乘車安全。

在位于漠河市北極鎮(zhèn)北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所，工作人員通過每隔一段時間巡線、檢查設(shè)備的方式，保障北極村及周邊近百公里的架空線路和地埋電纜線路的供電安全。

每年冬天，漠河林場職工都會組成森林撫育隊伍，扛著油鋸、割灌機等設(shè)備，前往人跡罕至的深山作業(yè)點進(jìn)行營林工作，修剪病腐木、被壓木，改善林木的生長環(huán)境。

在寒冬臘月里，這些扎根最北的極寒工作者堅守勞動崗位，踏雪負(fù)寒，保障當(dāng)?shù)鼐用衽c往來游客的生活、出行安全，守護大興安嶺林區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

新華社記者 徐凱鑫 攝

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